MB & F giới thiệu cỗ máy Horological Machine No.9

Trong  những ngày cuối tháng 9 thương hiệu đồng hồ  MB&F đã trình làng sản phẩm mới nhất của họ mang tên Horologicarl Machine No 9, “Flow”, và chúng hay được gọi với cái tên đơn giản hơn HM9.

 

 

https://casiogshockga700.wordpress.com/2018/09/21/chuc-nang-worldtime-dong-ho-g-shock-su-dung-nhu-the-nao/

https://casiobabygblog.wordpress.com/2018/09/21/dong-ho-deo-tay-baby-g-nhai-nhan-biet-nhu-the-nao/

https://donghodientucasiocodien.wordpress.com/2018/09/21/dong-ho-deo-tay-casio-dien-tu-luu-giu-ky-uc/

 

 

 

Giới sưu tập đồng hồ vẫn luôn mong mỏi sự xuất hiện của HM9 nhưng họ không nghĩ Mb& f lại cho ra mắt chúng sớm đến vậy. MB&F chỉ mới vừa ra mắt HM8 năm 2016, nhưng nhanh chóng lại cho ra mắt thị trường tiếp tục phát triển thêm một phiên bản nữa. Nhưng trên thực tế thì thương hiệu này đã phải mất 4 năm để cho ra đời HM9 từ ý tưởng thiết kế tới nguyên mẫu đầu tiên, lần này HM9 nó còn có thêm biệt danh “Flow.

HM9 lấy cảm hứng từ thiết kế năng động của ô tô và hàng không

HM9 lấy cảm hứng thiết kế năng động của những chiếc ô tô và máy bay của những năm 1940 và 1950. Có thể nói đến 2 chiếc Buick Streamliner 1948 và chiếc De Havilland Venom vô cùng được yêu thích thời bấy giờ.

Đối với những người đã quen thuộc với những cỗ máy thời gian do MB&F sản xuất thì lần đầu tiên thấy chiếc đồng hồ này sẽ lập tức liên tưởng đến chiếc Hm 4 được sản xuất vào năm 2010. Nhưng có thể thấy thiết kế của HM9 đã vượt qua mọi giới hạn thiết kế bộ vỏ. Kỹ thuật sản xuất mới của hãng đã được áp dụng để tạo nên một bộ vỏ hoàn thiện đáng kinh ngạc.

Horological Machine N°9 ‘Flow’ trông khá nhỏ gọn so với kích thước 57 mm tại điểm rộng nhất của nó.

Vỏ chiếc đồng này được làm từ titanium và được trang bị bộ máy lên cót tay với hai bánh răng cân bằng độc lập dao động ở tần số 2.5Hz trên mỗi bên sườn của Horological Machine No 9. Người dùng có thể quan sát được chi tiết này ở dưới lớp kính Sapphire vòm dài

Hiệu suất của hai bánh xe cân bằng được tính trung bình bởi một hệ thống bánh răng hành tinh mà người dùng cũng có thể quan sát thông qua cửa số thứ ba của lớp kính sapphire trên bộ phận trung tâm. Mặc dù được thực hiện theo một cách khác nhưng giải pháp ngày đã được đưa vào Legacey Machine No 2 trước đây. Được cấu thành từ 301 linh kiện và 44 chân kính, Bộ máy này có khả năng cung cấp 45 giờ dự trữ năng lượng thông qua một hộp cót đơn

Bộ máy của HM9 phiên bản Road

Được đặt vuông góc với bộ máy HM9, mặt số hiển thị số giờ và phút được điều khiển bằng các bánh răng hình nón đảm ảo sự tương tác ngay cả khi bộ máy được đặt trên mặt phẳng 90 độ.

Thiết kế dạng khía cạnh của núm vặn lên dây cót và cài đặt hòa hợp với phần còn lại của bộ vỏ. Núm vặn được đặt nằm ở phía sau của bộ phận trung tâm và khá dễ dàng để sử dụng, thiết kế này tạo nên sự vừa vặn và thoải mái cho người dùng.

Được chế tạo từ Titanium 5 lớp, bộ vỏ có kích thước 57mm x 47 mm x23mm, đồng hồ có khả năng chịu nước 30m. Để đảm bảo cho khả năng kháng nước này, đồng hồ được lắp thêm 1 miếng đệm ba chiều, đã được cấp bằng sáng chế.Horological Machine No 9 Flow ra mắt sẽ có 2 phiên bản, mỗi phiên bản được sản xuất giới hạn là 33 chiếc .

Phiên bản “ Air” được trang bị bộ máy tối màu và mặt số theo phong cách phi công, còn phiên bản Road có bộ máy mạ vàng hồng và mặt số cổ điển theo phong cách đồng hồ đo tốc độ.

MB &F HM9 phiên bản Road

Chúng được hoàn thiện với dây đeo bằng da bò màu nâu được khâu bằng tay với khóa gấp bằng titan được thiết kế riêng. MB&F Horological Machine N°9 ‘Flow’ có giá 168.000 CHF.

Loading Facebook Comments ...